20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到La Spezia整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| LA SPEZIA | 3600 | 4700 | 4700 | 45 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费YML |
|||||||||||
| LA SPEZIA | 2525 | 3400 | 3400 | 52 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| LA SPEZIA | 3600 | 4700 | 4700 | 49 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| LA SPEZIA | 4100 | 5700 | 5700 | 49 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费MSC |
|||||||||||
| LA SPEZIA | 2495 | 3640 | 3640 | 52 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| LA SPEZIA | 3200 | 5400 | 5400 | 49 | 2/5 | COSCO | |||||
秦皇岛港表示，中国东部江苏省秦皇岛至张家港2万至3万吨容量船舶的运价下跌0.20元/吨周，至52.10元/吨（7.54美元/吨）。然而，中国南方秦皇岛至广州的50,000-60,000吨容量船舶周转量上涨1.60元/吨，至58.10元/吨。
拉斯佩齐亚集装箱码头(La Spezia Container Terminal，LSCT)在2017年前4个月的集装箱吞吐量中创下了最高的纪录。截至2017年1月1日至4月30日期间，由 Contship Italia Group 运营的意大利领先的门户集装箱处理设施终端总吞吐量超过276000 TEUs。
23日，中远海运集团（COSCO SHIPPING）旗下中远海运港口发布公司“全球化网络”发展特别报告指出，截至2019年6月底，中远海运港口在全球37个港口运营及管理288个泊位，其中197个集装箱泊位，总设计年处理能力超1.2亿TEU。运营港口覆盖东南亚、欧洲、地中海、中南美洲、非洲等重要港口枢纽节点，遍布国内五大沿区域和长江中下游核心区域，在全球码头行业的综合竞争力和影响力持续巩固和提升。
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